ポルシェ911 GT1 ストリート1996 TA03R-Sシャーシー　組立済

ポルシェ911 GT1 ストリート1996 TA03R-Sシャーシー 組立済

良好品】 ポルシェ911 GT1 ストリート 1996 (TA03R-Sシャーシ

Amazon.co.jp: タミヤ RC特別企画商品 No.143 1/10 電動RCカー

タミヤ TA03R-S ポルシェ911 GT1 ストリート 1996キットが再入荷

Yahoo!オークション -「タミヤ ta03r-s」の落札相場・落札価格

絶版のタミヤ限定生産、ポルシェ911 GT1 ストリート1996 TA03R-Sシャーシーです。サーキットで数回ほど走った程度です。よく曲がり、素直に走ります。スプリングは黄色に変更。（純正スプリングもお付けします。）サーボホルダーはアルミに変更し、フルベアリング仕様。ダン付きビスで可動部はスムーズ。タイヤは、標準タイヤと、ライドのタイヤホイールセットも付けます。（ホイールはポルシェ用）カーペットのサーキットでは相性抜群です。アルミ六角バフも装着済。※メカ類は未装着です。ボディはパールホワイト。シルバーで裏打ち済フロントが多少擦り傷がありますので写真で確認下さい。写真が商品全てになります。【 ショートホイールベース・シングルベルトドライブ4WDのTA03R-Sシャーシを採用 】 モーターをミドシップマウントした、ショートホイールベース・シングルベルトドライブ4WDのTA03R-Sシャーシを採用。コーナーが連続するテクニカルサーキットなどに適した、クイックな操縦特性を発揮します。リヤからフロントへ、1本のベルトで動力を伝達するシンプルなベルトドライブ4WDに加えて、前後のドライブシャフトは前後上下方向から見てストレートに配置するなど高効率な駆動系を実現。前後の密閉式ギヤボックスにはスムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。また、オイルダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションは、キャンバーやキャスターなどのジオメトリーをツーリングカー用に設定。高剛性なデルタボックスロワアームを採用して走りの信頼性を高めています。【 基本スペック 】 ●全長444mm 、全幅194mm、全高120mm ●ホイールベース237mm　 ●トレッド 前：157mm 後：165mm ●駆動方式=シングルベルトドライブ4WD ●デフギヤ方式=3ベベル ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立